歼—20研发团队内部把新机叫做“威龙”,网友们也给它起了很多昵称:“黑丝带”“银河战舰”……“这些名字,我们都非常喜欢。”说起歼—20,团队成员都有一种看着自家孩子慢慢成长的自豪感,“推动歼—20系列化发展、不断提升作战能力,迈向战斗机机械化、信息化、智能化的新征程,我们一直在路上!”杨伟说。

中国空军轰—6K轰炸机进行飞行训练,备战国际军事比赛(7月12日摄)。

【环球网军事7月15日报道】据俄罗斯卫星通讯社利佩茨克7月14日报道,俄罗斯利佩茨克航空中心主任尤里·苏什科夫对记者称,该中心专业人员近期将作为军内首批人员获得第五代战斗机苏-57。

据美国政治网站报道,驻欧美军最高司令官霍奇斯将军说,他希望部队能够在欧洲内部像移民那样迅速移动,但事实并非如此。他原以为北约部队在欧洲调遣能够像在美国从佛罗里达调到弗吉尼亚那样,但他想得太天真了。

报道称,HN-1“机器鱼”的研制非常顺利,已完成陆上试验和计算机模拟仿真试验,将很快进行水槽试验。同时,体积更大、性能更强的中型柔性航行器HN-2和大型柔性航行器HN-3也正在研制开发之中。这类“机器鱼”最大的亮点是没有安装螺旋桨推进器,而采用和鱼一样的游动方式,水下最高航速可达16节。由于没有螺旋桨推进器的涡流和噪声,它的隐蔽性非常好。“HN系列航行器类似大鱼的外形伪装,能骗过敌方传感器,具有强大的战场生存能力。除了用于海洋侦察、海洋勘探和水下救护等,也可用来探测雷场和反潜网络布置,或是潜入防护严密的港口和海军基地实施侦察和监控,还能在骗过敌方侦察设备后,对敌潜艇和海底设施实施抵近攻击,让敌人防不胜防”。

法媒猜测,运-20运输机的改进型也正在研发,其中可能包括民用型的运-20货运飞机,以运-20机体为基础研发的大型加油机以及可以运输运载火箭的特种运输机等。

美国海军学会网站13日以“海军:中国间谍船再次监测RIMPAC演习”为题报道称,美国太平洋舰队发言人布朗上周五表示,自7月11日以来,中国人民解放军海军“辅助通用情报船”(AGI)一直在夏威夷附近的专属经济区行动。布朗说:“我们采取了一切必要的预防措施来保护我们的关键信息,这艘船的存在并未影响演习进行。”美国海军学会网站称,中国情报船属于“东调”级,与中国在2014年用于监控RIMPAC演习的船型相同。

日本陆上自卫队前队员井筒高雄称,美国一直在军用飞机的联合研制中掌握主导权,在联合研制的过程中,日本开发的技术将被泄漏给美国,而且最终不会得到与投资相称的结果。井筒说,目前的现状是三菱重工等日本企业无法掌握研制的主导权。

文章猜测称,更可能的选择似乎是歼-31。此前有报道称,歼-31将使用俄罗斯RD-93型发动机。RD-93的加力推力约为9000千克力,无论如何算不上第五代发动机。也就是说,中国人必须先制造出自己的“超级发动机”,然后才谈得上量产歼-31和舰载版的出现。AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

南关东防卫局长堀地彻当天拜访山梨县富士吉田市市政府后对媒体表示:“深化日英关系很重要。为取得当地理解,将诚心诚意进行说明。现阶段没有使用实弹的计划。”中央政府与地方政府签订的北富士演习场使用协定中,不允许日本和美国以外的国家使用。富士吉田市市长堀内茂称“在国际形势趋于紧迫的情况下,有些方面作为地方政府也必须提供协助”,暗示愿意接受,但也表示“很难在此之后也继续允许英军使用。并且没有修改使用协定的打算”。

报道主要关注的是中国军事杂志《兵工科技》此前报道的北京航天海纳科技公司最新研制的“机器鱼”——HN-1水下无人柔性航行器。这是一款基于仿生学技术的新型无人潜航器,它长3米、重200公斤,外形看上去就是一条大鱼。“头部上方的背鳍内部集成了导航和通信天线,可以在航行器半潜航行时伸出水面,与母船或后方的指挥控制中心进行通联。其他鳍片用于保持航行器的俯仰平衡,控制航行器进行上浮和下潜,还可通过胸鳍的差动偏转,起到刹车和辅助转弯作用”。

“确保首飞节点,还是把原有设计推倒重来?”成都飞机设计研究所机电部张志剑至今仍记得机电综合管理系统方案调整时的两难抉择:随着设计工作的推进,总师系统团队发现机电管理系统改成新的系统架构,飞机性能会有质的飞跃。这也意味着之前的工作要全部推倒重来,耗时耗力。不改,保首飞节点没问题,但首飞之后还得改;改了,就得推迟首飞时间。怎么选?

为确保FTC-2000G与全年批产山鹰等任务积极并行推进,一工段工长周祥、副工长喻云辉分别带领同事们两班倒班,白天、夜晚全面接力任务推进,并根据任务节点需求,大家还一次次主动将加班时间延长……

他在北约峰会期间称:“对手已出现,其中包括俄罗斯。尽管北约仍在大多数军事领域拥有优势,但对手的武装力量明显正在进行现代化改进。如果我们不做改善,不继续执行现代化改进,那么在4年到5年后获取军事优势将不再可能。”

本报讯辽宁省军区正军职退休干部、海军南海舰队原副司令员杨福成同志,因病于2018年4月25日在大连逝世,享年76岁。